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| MOQ: | 32 |
| preço: | Determined by configuration |
| Embalagem padrão: | SKD/CKD |
| Período de entrega: | 30-40 DAYS |
| Método do pagamento: | T/T, L/C |
| Capacidade de abastecimento: | Customized |
As bicicletas de rua são projetadas especificamente com uma estrutura leve e ágil, tornando-as incrivelmente ágeis e responsivas na estrada.Esta característica de projeto tem um impacto significativo no manuseio geral e na capacidade de manobra da motocicleta, permitindo aos pilotos navegar sem esforço através do tráfego e conquistar curvas apertadas com precisão.
A construção leve das bicicletas de rua desempenha um papel crucial na melhoria da sua agilidade.tornando mais fácil para os ciclistas mudarem de direção de forma rápida e suaveIsto é particularmente vantajoso em ambientes urbanos onde o congestionamento do tráfego e as condições impredecíveis das estradas exigem manobras rápidas e precisas.
A natureza ágil das bicicletas de rua permite que os ciclistas atravessem o trânsito sem esforço, deslizando sem esforço entre carros e encontrando a linha perfeita para manter o ímpeto.O seu tamanho compacto e o seu perfil estreito permitem aos ciclistas aproveitar as lacunas no trânsito e fazer progressos eficientes, reduzindo os tempos de deslocamento e acrescentando conveniência aos passeios diários.
Quando se trata de curvas, o quadro leve e ágil das bicicletas de rua realmente brilha.permitindo que os ciclistas mantenham a estabilidade e atravessem curvas com confiançaO manuseamento sensível garante que os pilotos possam navegar com precisão a moto através de uma série de curvas, encontrando o equilíbrio perfeito entre manter a velocidade e manter o controlo.
| Especificações principais | |
| Motores | |
| Tipo de motor: | Single-cylinder, arrefecido a ar, 4 tempos |
| Deslocamento (ml): | 106.7 ml |
| Forro X Traço (mm): | 52.4 vezes 49.5 |
| Relação de compressão: | 9.0:1 |
| Potência máxima (kw/r/min) | 5.2/7500 |
| Torque máximo (N.m/r/min): | 7/5000 |
| Velocidade máxima (Km/h): | ≥ 90 |
| Lubrificação: | Pressão, salpicos. |
| Tipo de embreagem: | Embreagem molhada multiplaca |
| Combustível: | CDI |
| Sistema de arranque: | Motor de arranque elétrico |
| Sistema de transmissão: | Motor de cadeia |
| Chassis | |
| Amortecedor frontal: | pressão hidráulica e mola |
| Amortecedor traseiro: | pressão hidráulica e mola |
| Estrutura do chassi: | Tubos e chapas de aço, estrutura rómbica |
| Forquilha traseira: | aço |
| Freio dianteiro: | Freio de disco/tambor |
| Freio traseiro: | Freio de tambor |
| Pneus dianteiros: | 2.50-17 |
| Pneus traseiros: | 2.75-17 |
| Muffler: | aço |
| Ângulo da cabeça do volante: | 39/41 |
| Borda da roda | Ligação/espigão |
| Bateria: | 12V5Ah |
| Dimensões | |
| L X W X H (mm): | 1980mmx760mmx1080mm |
| Altura do banco (mm): | 845 mm |
| Distância entre eixos (mm): | 1250 mm |
| Distância mínima do solo (mm): | 210 mm |
| Max. Peso admissível (kg): | 150 |
| Capacidade do condutor: | 2 Pessoas |
| Seco. Peso (kg): | 85 |
| Capacidade do tanque de combustível (L): | 5 |
| Tamanho da embalagem (mm): | 1480×380×860 |
| Peso da embalagem (kg): | 105 |
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P1: Qual é a marca das motocicletas esportivas de rua?
R1: A marca das motocicletas esportivas de rua é BAMX.
Q2: Qual é a quantidade mínima de encomenda para as motocicletas?
R2: A quantidade mínima de encomenda para as motocicletas é de 32.
Q3: Qual é o local de origem das motocicletas?
R3: O local de origem das motocicletas é Chongqing, China.
Q4: Como é determinado o preço das motocicletas?
R4: O preço das motocicletas é determinado pela sua configuração.
Q5: Quais são os termos de pagamento para a compra das motocicletas?
A5: Os termos de pagamento para a compra das motocicletas são T/T e L/C.
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| MOQ: | 32 |
| preço: | Determined by configuration |
| Embalagem padrão: | SKD/CKD |
| Período de entrega: | 30-40 DAYS |
| Método do pagamento: | T/T, L/C |
| Capacidade de abastecimento: | Customized |
As bicicletas de rua são projetadas especificamente com uma estrutura leve e ágil, tornando-as incrivelmente ágeis e responsivas na estrada.Esta característica de projeto tem um impacto significativo no manuseio geral e na capacidade de manobra da motocicleta, permitindo aos pilotos navegar sem esforço através do tráfego e conquistar curvas apertadas com precisão.
A construção leve das bicicletas de rua desempenha um papel crucial na melhoria da sua agilidade.tornando mais fácil para os ciclistas mudarem de direção de forma rápida e suaveIsto é particularmente vantajoso em ambientes urbanos onde o congestionamento do tráfego e as condições impredecíveis das estradas exigem manobras rápidas e precisas.
A natureza ágil das bicicletas de rua permite que os ciclistas atravessem o trânsito sem esforço, deslizando sem esforço entre carros e encontrando a linha perfeita para manter o ímpeto.O seu tamanho compacto e o seu perfil estreito permitem aos ciclistas aproveitar as lacunas no trânsito e fazer progressos eficientes, reduzindo os tempos de deslocamento e acrescentando conveniência aos passeios diários.
Quando se trata de curvas, o quadro leve e ágil das bicicletas de rua realmente brilha.permitindo que os ciclistas mantenham a estabilidade e atravessem curvas com confiançaO manuseamento sensível garante que os pilotos possam navegar com precisão a moto através de uma série de curvas, encontrando o equilíbrio perfeito entre manter a velocidade e manter o controlo.
| Especificações principais | |
| Motores | |
| Tipo de motor: | Single-cylinder, arrefecido a ar, 4 tempos |
| Deslocamento (ml): | 106.7 ml |
| Forro X Traço (mm): | 52.4 vezes 49.5 |
| Relação de compressão: | 9.0:1 |
| Potência máxima (kw/r/min) | 5.2/7500 |
| Torque máximo (N.m/r/min): | 7/5000 |
| Velocidade máxima (Km/h): | ≥ 90 |
| Lubrificação: | Pressão, salpicos. |
| Tipo de embreagem: | Embreagem molhada multiplaca |
| Combustível: | CDI |
| Sistema de arranque: | Motor de arranque elétrico |
| Sistema de transmissão: | Motor de cadeia |
| Chassis | |
| Amortecedor frontal: | pressão hidráulica e mola |
| Amortecedor traseiro: | pressão hidráulica e mola |
| Estrutura do chassi: | Tubos e chapas de aço, estrutura rómbica |
| Forquilha traseira: | aço |
| Freio dianteiro: | Freio de disco/tambor |
| Freio traseiro: | Freio de tambor |
| Pneus dianteiros: | 2.50-17 |
| Pneus traseiros: | 2.75-17 |
| Muffler: | aço |
| Ângulo da cabeça do volante: | 39/41 |
| Borda da roda | Ligação/espigão |
| Bateria: | 12V5Ah |
| Dimensões | |
| L X W X H (mm): | 1980mmx760mmx1080mm |
| Altura do banco (mm): | 845 mm |
| Distância entre eixos (mm): | 1250 mm |
| Distância mínima do solo (mm): | 210 mm |
| Max. Peso admissível (kg): | 150 |
| Capacidade do condutor: | 2 Pessoas |
| Seco. Peso (kg): | 85 |
| Capacidade do tanque de combustível (L): | 5 |
| Tamanho da embalagem (mm): | 1480×380×860 |
| Peso da embalagem (kg): | 105 |
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P1: Qual é a marca das motocicletas esportivas de rua?
R1: A marca das motocicletas esportivas de rua é BAMX.
Q2: Qual é a quantidade mínima de encomenda para as motocicletas?
R2: A quantidade mínima de encomenda para as motocicletas é de 32.
Q3: Qual é o local de origem das motocicletas?
R3: O local de origem das motocicletas é Chongqing, China.
Q4: Como é determinado o preço das motocicletas?
R4: O preço das motocicletas é determinado pela sua configuração.
Q5: Quais são os termos de pagamento para a compra das motocicletas?
A5: Os termos de pagamento para a compra das motocicletas são T/T e L/C.