Dicas para Manutenção de Motocicletas: Aprenda um pouco a cada dia e você se tornará um especialista em manutenção, mais cedo ou mais tarde.

1. Tratamento de Arranhões no Cilindro

Misture uma pequena quantidade de cola epóxi e aplique-a suavemente ao longo dos arranhões do furo do cilindro para preenchê-los. Deixe agir por cerca de 20 minutos e, em seguida, polvilhe uma fina camada de talco. Pressione suavemente e, em seguida, raspe com papelão para criar um arco que corresponda ao furo do cilindro. Deixe agir por mais 4-6 horas. Este método é adequado apenas para arranhões menores. Para arranhões mais graves, é melhor substituir a cabeça do cilindro.

2. Limpeza Rápida de Depósitos de Carbono no Cilindro

Desaperte a vela de ignição e borrife algumas vezes o limpador de carburador no cilindro através do orifício da vela de ignição. Em seguida, aperte a vela de ignição, ligue a ignição e deixe o motor funcionando por alguns minutos. Este método é adequado apenas para depósitos de carbono soltos. Para depósitos mais antigos, esqueça. Pequenos depósitos de carbono às vezes podem ser removidos dirigindo em uma estrada reta e de alta velocidade. 3. Removendo Inteligentemente a Cabeça do Cilindro

Se a cabeça do cilindro da sua motocicleta estiver muito apertada, primeiro remova os parafusos de fixação. Em seguida, goteje algumas gotas de gasolina no cilindro através do orifício da vela de ignição. Reinstale a vela de ignição. Em seguida, amarre o bloco do cilindro e a cabeça do cilindro firmemente com uma corda. Ligue a ignição e pressione firmemente a alavanca de partida. Quando ouvir o motor crepitar, você pode remover facilmente a cabeça do cilindro.

4. Removendo Ferrugem do Tanque de Combustível

Use um palito pequeno e ligeiramente flexível, com cerca de 30 cm de comprimento, com um ímã preso a uma das extremidades. Insira-o no fundo do tanque de combustível e esfregue-o para frente e para trás. Depois de esfregar por um tempo, remova a ferrugem que atraiu para o ímã. Repita isso várias vezes. Você também pode encher o tanque de combustível com água e algumas pedras pequenas e agitar repetidamente por um tempo para remover a ferrugem.

5. Restaurando o Tanque de Combustível

Se o tanque de combustível estiver amassado, primeiro limpe-o. Em seguida, encha-o três quartos com grãos de soja e complete com água. Aperte a tampa. É importante despejar os grãos de soja imediatamente após o amassado ter sido reparado. Se você demorar, eles podem não sair.

6. Remoção de Ferrugem de Peças Eletrodepositadas

Obtenha um pouco de acetato de amônio, adicione-o a uma quantidade igual de água e aqueça-o a 70°C. Em seguida, sature um pano macio com ele e esfregue a área enferrujada. Depois que a ferrugem for completamente removida, seque-a com um pano seco.

7. Dicas para Limpar o Carburador de uma Motocicleta

Durante o uso, lama e água costumam se acumular na parte inferior do carburador de uma motocicleta, afetando a condução adequada. Aqui está uma maneira inteligente de limpá-lo sem desmontar o carburador: Primeiro, desligue a torneira de combustível. Use uma chave de fenda para soltar o parafuso de drenagem na parte inferior do carburador. Drene todo o combustível do carburador. Em seguida, ligue a torneira de combustível. Assim que o combustível começar a fluir, sopre ar (ou use uma bomba de ar) continuamente no tubo de óleo residual na parede externa da válvula do acelerador. Lama, areia e gotículas de água sairão do tubo de drenagem na parte inferior do carburador. Repita isso várias vezes para limpar o sedimento e a água na boia do carburador. Em seguida, aperte os parafusos inferiores e a motocicleta poderá ser usada normalmente.